La industria petrolera en Nigeria es una de las más prominentes del continente africano, generando grandes ingresos y contribuyendo significativamente a la economía nacional. Sin embargo, uno de los aspectos más controvertidos de esta industria es el subsidio al combustible. En este artículo, exploraremos qué es exactamente el subsidio al combustible en Nigeria y cómo ha impactado la economía del país. Descubre cómo este sistema ha sido objeto de debates y polémicas, y cómo está afectando a los ciudadanos nigerianos. ¡Sumérgete en este apasionante tema y amplía tu conocimiento sobre la situación económica en Nigeria!
Los nigerianos utilizan la gasolina como combustible de diversas formas. Se utiliza en automóviles y generadores de energía en sus hogares, especialmente en un país que todavía lucha por proporcionar electricidad confiable y sostenible. Discutiremos los subsidios al combustible en Nigeria, lo que significan, cuánto gasta el país en subsidios al combustible y el posible impacto que tendrá la eliminación de los subsidios al combustible en las vidas de los nigerianos.
Importancia del subsidio al combustible
El subsidio al combustible en Nigeria es una política gubernamental introducida para reducir el costo de la gasolina para los consumidores del país. El gobierno está reduciendo el costo de la gasolina cubriendo parte del precio, haciendo que la compra de combustible sea más asequible para el nigeriano promedio. Por ejemplo, si el coste real de un litro de gasolina fuera de 200 nairas, el gobierno podría decidir pagar a cada ciudadano 150 nairas por litro de gasolina, lo que significa que los comercializadores estarían vendiendo a 50 nairas. Esto significa que las 50 nairas se convierten en el precio subsidiado y no en el precio real si no estuvieran subsidiados.
El fundamento del subsidio al combustible es hacer que el combustible sea más asequible para las masas y reducir el impacto de los altos precios del combustible en el costo general de vida, el transporte y otras actividades económicas en Nigeria.
Historia del subsidio al combustible en Nigeria
La política de subsidio al combustible en Nigeria fue introducida por primera vez en 1977 por el gobierno de Olusegun Obasanjo debido al aumento de los precios del petróleo en respuesta a la crisis de precios del petróleo de 1973. La política se introdujo para mitigar el impacto del alto costo de adquisición de los productos petrolíferos en la necesidad de realizar Turn Around Maintenance (TAM) en las refinerías. Sin embargo, la política de subsidios se ha arraigado en la economía nigeriana y desde entonces se ha utilizado como un mecanismo de transferencia social para aliviar la carga de los altos precios del combustible sobre las masas. Desde entonces, ha habido varios intentos de reformar la política de subsidios, pero sigue siendo un tema polémico en la política y la economía nigerianas.
Política y controversias en torno a los subsidios al combustible en Nigeria
A lo largo de los años, se ha descuidado deliberadamente a las refinerías nigerianas en el suministro de petróleo crudo a refinerías fuera de Nigeria. El mantenimiento de respuesta (TAM) se llevó a cabo en estas refinerías sin siquiera pensar en construir nuevas refinerías. Por eso compensación garantizada por el estado Independientemente de lo que estuvieran produciendo las refinerías de petróleo, había poca motivación para garantizar un tiempo de inactividad mínimo o nulo si fallaba una unidad de refinación. La atención se ha desplazado a las refinerías fuera del país, ya que el costo total siempre lo compensa el gobierno. No importa cómo se refina el petróleo crudo y no importa el costo, los especialistas en marketing saben que siempre les pagarán.
Con el paso de los años, el costo de mantener los subsidios al combustible en Nigeria siguió aumentando hasta que quedó claro que el gobierno no podía permitirse el lujo de pagarlos nuevamente. El El gobierno de Buhari tuvo que pedir prestado pagar el subsidio al combustible; Esto llevó al gobierno a iniciar conversaciones sobre la eliminación de los subsidios al combustible. Unos días antes del fin del régimen de Buhari, el Presidente solicitó la concesión de un préstamo de 800 millones de dólares a algunos nigerianos pobres seleccionados como alivio para amortiguar el impacto de la abolición de los subsidios al combustible. Su régimen no pudo eliminar el subsidio y ahora se lo ha pasado al próximo gobierno.
Que el próximo gobierno elimine o no el controvertido subsidio a los combustibles depende de tantos factores que sólo el tiempo lo dirá. Aparte de la corrupción involucrada, donde los especialistas en marketing inflan las cifras para que el gobierno pueda pagar, también está el hecho de que muchos nigerianos ven los subsidios al combustible como la única forma de sacar provecho del gobierno. Ha habido protestas en el pasado (en 2012). cuando se intentó eliminar los subsidios al combustible en Nigeria. Otros creen que el subsidio debería cancelarse para liberar el dinero insostenible que se utilizó para pagar este subsidio y utilizarlo para el desarrollo, entre otras cosas.
¿Qué posible impacto tendrá sobre los nigerianos si finalmente se elimina el subsidio al combustible?
Los posibles efectos negativos de eliminar los subsidios al combustible pueden incluir:
- Un aumento repentino de la inflación en la economía.
- Aumento de los costos de transporte.
- Incremento de los costos de producción y servicios empresariales.
- Abuso al consumidor
Algunos de los posibles impactos positivos de eliminar los subsidios al combustible en Nigeria incluyen:
- Participación del sector privado en la importación de productos petrolíferos.
- La eliminación de los subsidios a los combustibles fomentará la inversión en refinerías y petroquímicos nacionales.
- A largo plazo, esto crea oportunidades de empleo.
- El gobierno podrá financiar otros sectores clave de la economía
- La eliminación de los subsidios al combustible ayudará a frenar la contaminación del aire en Nigeria
Relacionado: ¿Cuánto gasta Nigeria en subsidios al combustible?
Desventajas del subsidio al combustible en Nigeria
- El dinero pagado como subsidio al combustible se habría utilizado para proyectos de desarrollo como buenas carreteras, hospitales, escuelas, agua potable y electricidad.
- Debido a que todos los estados dependen de fondos federales, se comparte menos dinero con los estados. Si se asigna menos dinero, habrá menos desarrollo a nivel estatal.
- El subsidio al combustible beneficia a quienes están en mejor situación financiera que a quienes no la tienen. A partir de 2022, Más del 63% de los nigerianos viven en pobreza multidimensional (Según la Oficina Nacional de Estadísticas). Esto significa que hay más pobres que la clase media y los ricos juntos. Ninguno de estos nigerianos pobres puede permitirse un generador o un automóvil. Sería mejor si el dinero del subsidio se utilizara para proporcionar centros de salud primaria que funcionen, agua potable y electricidad estable para que las utilicen las industrias, lo que a su vez crea empleos.
- Dado que el precio de la gasolina ha sido subsidiado, se vuelve más barato, lo que fomenta más contaminación, congestión del tráfico y cambio climático.
Uno habría pensado que subsidiar el combustible debería ser beneficioso, pero tiene sus propios inconvenientes, como se mencionó anteriormente.
Sorprendentemente un Una encuesta realizada por ICTD muestra que el 70% de los nigerianos Rechazamos la reducción de subvenciones. La razón de esto probablemente podría deberse a la corrupción en Nigeria, que ha provocado que la gente ya no tenga confianza en el futuro si se eliminan los subsidios. La gente siente que los fondos disponibles para el gobierno después de la eliminación de los subsidios al combustible están siendo desviados y saqueados. Esto significa que es mejor continuar con el subsidio al combustible, ya que es una de las pocas formas en que la mayoría de los nigerianos se benefician del gobierno.
Lecciones de las reformas de los subsidios a los combustibles en otros países
Es interesante observar que muchos otros países están luchando por eliminar los subsidios al combustible. Ejemplos de países que han intentado eliminar los subsidios al combustible incluyen Indonesia, Egipto, India e Irán. Ninguno de estos países ha eliminado por completo los subsidios a los combustibles. Esto se debe al impacto económico y social, particularmente para los pobres.
La mayoría de los países han recortado el gasto gubernamental en subsidios a los combustibles, pero han encontrado serios desafíos y protestas al intentar eliminarlos por completo. Nigeria ha hecho esfuerzos para reducir los subsidios a los combustibles en los últimos años y puede reducir aún más su gasto en subsidios a la gasolina. Una abolición completa del petróleo en Nigeria es poco probable, dado lo que está sucediendo en otros países y dado el impacto potencial, una abolición gradual y parcial de los subsidios al combustible es posible, pero por ahora una abolición completa sólo se hará evidente con el tiempo.
